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看看伊朗第一季度汽车销量排行榜这才叫暴跌少年刀剑笑_kindeditor.ready_长江电力邮件系统

2019-06-04 13:52 出处:未知 人气: 评论(

  车市遇冷,不仅是去年全年也是今年第一季度的主基调。从第一季度累计销量数据来看,排名前三的上汽大众一汽大众等主流车企,和去年同期相比,均出现明显的数据下滑。少年刀剑笑_kindeditor.ready_长江电力邮件系统这对于连续多年稳步增长的车市来说,的确是个不利的局面,但是和伊朗第一季度销量排行榜单相比,你会发现国内的遇冷并不算什么,这才叫暴跌。

  第一名到第十五名依次为,塞帕、标致、霍德罗、雷诺、JAC、zamyad、东风、华晨、起亚海马雪铁龙、长安、FAW、bahman、马自达。

  和国内销量榜单相比,伊朗的汽车销量跌幅可谓是“惨不忍睹”,在榜15个车企品牌,13个都出现了高达两位数的同比跌幅,而且跌幅明显,降幅超过70%的也不在少数,用销量腰斩来形容已经不恰当了,暴跌已经成了伊朗车市的主旋律。

  其中包括大家比较熟悉的法系车,还有伊朗国产车,以及中系车,跌幅明显,就连国内逆势上涨的日系品牌,在伊朗也没能逃过暴跌的命运,马自达第一季度累销只有592辆,平均一月连200辆都不到。可见,伊朗受到国际形势影响多大,从汽车销量可见一斑。

  而且留意伊朗的车市架构还能发现一个规律,除了塞帕和霍德罗等伊朗本土的汽车集团之外,最受欢迎的就是法系车和中国车,少年刀剑笑_kindeditor.ready_长江电力邮件系统前十五名中国品牌占据了不少,甚至比国内市场占据的份额还要出色。目前伊朗市场处于一个窘境,受到美国的影响,伊朗市场的很多欧洲品牌可能会不利于出售,这会让伊朗的汽车产业更加倾向于伊朗国产品牌,伊朗面临的海外压力,可以说将成为2019年的主要压力之一。虽然3月份跌幅已经变得缓和,但是就目前而言接下来的日子,伊朗汽车市场仍然会处于“冰天雪地”期。

  除了中国车以及伊朗国产车,还有法系车也是伊朗消费者选择最多的产品,伊朗地区是法系车全球范围内表现稳定的一大市场,但是根据PSA的第一季度财报来看,不仅中国地区销量下滑,伊朗市场的销量表现也惨遭滑铁卢。因为PSA在伊朗市场做出了一些不利于集团发展的决定,缺失了伊朗地区的销量支撑,综合中国市场的局面,直接让PSA第一季度全球下滑15.7%,损失明显。少年刀剑笑_kindeditor.ready_长江电力邮件系统

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